86豆腐车及场景,汽车漆面划痕正确的修复方法

作者:新葡金-澳门新葡亰官方所有网站-欢迎您    发布时间:2020-01-03 03:12    浏览:161 次

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不经意间你的车上的漆面就会有划痕,不记得汽车在行驶中与其他汽车产生刮擦,或与路边树枝产生刮擦,或在暴风、砂尘天气与“飞砂走石”产生刮擦,那么汽车漆面怎么会有划痕呢?也许是因为这样以下两个原因产生的划痕:

新葡金,问:如何给汽车快速补漆?操作步骤有哪些?

新人第一次发帖,先放一张竣工照澳门新葡亰官方所有网站,~开工差不多从16年五一时候开始,豆腐车制作也没啥,主要是遮盖麻烦些,首先全车打磨合磨线后喷1200补土,之后gaia白遮盖掉补土的灰色,面漆我用了SH的马自达极光白,气压1kg左右,大约喷了3层面漆,完全干燥后开始遮盖。喷漆前注意避免大量的灰尘粉尘,开着空气净化器用喷笔喷喷酒精,农夫山泉什么的,有条件的买个水帘箱最好,还可以避免喷漆时候的味道。遮盖比较费工夫,轮眉遮盖用圆轨刀切割遮盖带比较好,熟练几次就差不多了,然后就是喷涂黑色黑色喷涂完喷一层硝基光油后贴上水贴,完全干燥后准备喷涂氨基光油。氨基光油市售的我都用过,比较喜欢GP2,1.5kg厚喷一遍过~之后2000号砂纸水磨橘皮之后5000号砂纸减少一些划痕后开始抛光全车f社三色打磨膏抛光至镜面后开始制作内饰金属件光泽黑色打底后喷星光银最后罩一层半光泽保护下,简单的排下线。六点安全带。。没想到真费眼睛最后跟车壳合体下用到的漆,按顺序~抛光用到的,3000号海绵抛光曲面很好用~之后开始场景,下面用到的材料,渗线液和稀释剂不说了很重要,其次最重要的便是滤镜液,就是filter~我用到了灰色和沙色滤镜,雨痕以及泥浆还有苔藓,锈色起到了点缀的作用~做树很简单,买了些树粉和树干,因为想做枫树秋天的场景,所以买了橙色的树粉,给树枝刷上白乳胶,转圈撒海绵树粉就做好了,等待干燥好喷上橙色,这样有些渐变的感觉会自然些下一步用雪弗板制作防土墙,并用铅笔画好砖的形状~用AV补土沿着水泥纹路画好,AV补土很好用,环保~一晚上就干透了。用石膏布塑好型后就可以准备喷漆作业啦~用造景泥把石膏布盖上,防土墙喷涂深灰色~插上树感觉一下颜色有点淡了,没关系上喷笔!之后调低气压喷涂浅灰色,公路喷好线~山体喷上沙色,道路边撒上落叶看看效果~准备滤镜滤镜完效果很明显欢迎您,~护栏做旧下,加一些锈迹和雨水冲刷的感觉~86的平衡杆加一些铆钉增加细节~OK啦~布置一下植被,加一些Mig的枫叶~太贵了没用几个~其他的都用几块一袋的落叶,其中一部分染一些颜色~道路也铺一些~道路用沙色滤镜做旧下~~把蚀刻片车牌贴到了底座上好了,大功告成~自己实在是太忙,用了半年才做好这件作品,作品其实难度不算太大,主要是细心还有就是出现问题不能慌~86这遮盖确实恶心,自己也花了不少时间完善,场景的材料某宝一大堆,这种大比例的树用海绵树粉效果会比较好。好了还是说点实在的祝各位模友鸡年大吉吧,都能做出自己满意的作品~最后附上一些榛名山场景以及之前的两件作品~

1、擦洗不当。汽车在擦洗中,若清洗剂、水或擦洗工具中有硬质颗粒,都会使漆面生划痕。

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2、护理不当。在给漆面抛光时,若选择的打磨盘粒度较大,打磨用力较重或打磨失手,都会在漆面表面上留下了不同程度的划痕。还有在打蜡时,如蜡的品种选择错误,误把砂蜡用在新车上,会打出一圈圈的划痕。

本人车辆后杠被剐蹭后的照片

那么当汽车漆面出现划痕时,你该如何处理呢?我们可以根据汽车漆面划痕的深浅程度做出不同的处理。

1.选择车漆。

浅度划痕的处理

根据自己车辆的品牌,色系,选择适合自己车漆的颜色的车漆。

浅度划痕是表面漆轻微刮伤,划痕穿过清漆层已伤及色漆层,但色漆层未刮透。对表层漆面轻微刮伤的车身,经检查未刮透面漆层。可采用下列修补工艺进行修复。

事实上,要做到原车漆与新车漆绝对没有色差,那是不可能的。因为汽车出厂后,车漆经过日晒雨淋,经过阳光紫外线的照射,车漆都会发生变化。尤其是白色的车漆,汽车使用一段时间后,车漆会明显变黄。因此,没有哪个商家会承诺没有色差。

清洗

但作为负责任的商家,他们会根据用户汽车使用的年限,合理的调整车漆,以便最大限度的减轻色差。

首先要将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉,方法是采用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗,然后晾干。

因此,选择最适合自己的车漆,最大限度的减轻原车漆与新车漆的色差才是喷漆最关键的因素!!

打磨

实际操作中,如果我们对车漆颜色的选择没有经验,没有把握,应尽可能的向商家的客服请教。毕竟人家是专业,在这方面的经验比我们强得多。

根据刮痕的大小和深度,选用适当的打磨材料,如1500号磨石,9um的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨。打磨一般采用人工作业,也可以用研磨/抛光机或打磨机进行打磨抛光。打时要注意不能磨穿漆面层,如漆面层被磨穿,透出中涂漆层,必须喷涂漆面进行补救。

2.试喷。

还原

在正式动手喷漆之前,最好试喷一下。找一张报纸(喷漆套装中也有测试卡纸),试喷一下,找一找喷口与漆面的距离(一般喷嘴距离漆面20厘米左右)、喷口移动的速度、喷漆的均匀度等。

经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕,对打磨抛光作业中残留的一些发丝划痕、旋印等,可通过漆面还原进行处理。其方法是:用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面,然后抛光至漆面层与原来的涂层颜色完全一致为止。

这样做有两个好处:一是找一找手感,二是可以精准的比较一下车漆的色差是否满意。

上蜡

然后将新车漆与原车漆对比一下,看看色差是否能够满足自己的要求。如果满意的话,可以进行下一步操作。如果色差太大的话,果断放弃。

漆面还原后还应进行上蜡处理。其方法是:先将固体抛光蜡捣碎放入汽油中热溶后备用,修补部位用洁净的棉纱先蘸汽油润温,再蘸蜡涂满后进行擦拭,要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止。在上蜡时,也可将汽车整个表面同时打蜡抛光一遍。方法是:用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后,再涂上光蜡,至漆面清晰光泽显目为准。最后用绒布均擦拭一遍即可。

3.处理漆面。

质检

由于汽车漆面的伤痕一般都是由于剐蹭或撞击造成的,因此漆面会破损不平。为了保证喷漆的牢固,我们必须对伤痕进行处理。

上述工序完成后,对修补表面外观质量要进行检查,检查的重点是涂层的色泽必须与原漆面完全一样,若有差异说明表面清理和打蜡抛光没有完全按照要求操作,必要时应进行返工。

首先用800目的水砂纸对伤痕进行打磨(一定要蘸水打磨)。然后再用2000目的水砂纸进行精磨,直到用手摸着光滑无毛刺为止。

中度划痕的处理

打磨后的伤痕

中度划痕指色漆层已经刮透,但未伤及底漆层;深度划痕指底漆层已刮透,当色漆层已被刮透,但未伤及底层涂漆,其修补方法是:

4.填补坑凹

打磨

一般剐蹭只要伤到底漆,那漆面肯定会有坑凹,因此下一步就是要用补土填补坑凹。

检查底层涂漆是否附着完好;对中涂层及面漆层的刮伤部分进行打磨,使之平整、光滑;对损伤部位的边缘进行修整,使其边缘不见刮伤的涂层为止,必要时可适当扩大打磨面积。

10克补土

清洗、干燥

刮板(用于补土的施工)

用专用清洗剂去除打磨表面的油污、石蜡及其它异物;用烘干设备使清洗表面干燥。

补土施工后的照片

中涂层涂装

需要注意的是:补土一定要高于漆面(打磨后不要出现坑凹)。

1、确定施工工艺参数,根据不同的涂料确定施工粘度、雾化压力、涂装距离、干燥温度、干燥时间等参数;

5.补土打磨

2、遮盖,对不喷涂的部位进行遮盖。

一定要等补土彻底干燥硬化后才能打磨(大概半个小时左右),打磨时一定要加水。打磨时注意力度不要过大,打磨中可一边打磨一边用手抚摸,以便随时掌握打磨的程度。

3、中涂层漆干燥,若修补面积不大,可采用室温自然干燥,但时间较长;一般常用远红外线干燥灯或远红外干燥箱进行局部干燥。

如果打磨后,补土低于漆面,可以重复上述步骤,直至伤痕处平整光滑为止(先用800目砂纸粗磨,后用2000目砂纸细磨)。

4、中涂层漆面打磨清洁,中涂层漆面干燥后,用320号砂纸对补涂的漆面进行轻轻打磨,使之光滑平整,用手触摸无粗糙感觉为准。打磨方法有干式打磨和湿式打磨两种。干打磨时,用压缩空气吹净打磨部位,再用清洁的粘性抹布把浮灰等彻底擦净;湿打磨时,用320号的水磨砂纸对修补的中涂层进行表面打磨,同样打磨到用手触摸无粗糙感为止,并用水冲洗干净,将水擦净、晾干或用压缩空气吹干,最好还是用远红外线灯箱烘干。

打磨后的照片

漆面涂装

6.遮蔽

1、第一道漆面。

遮蔽就是要把不想喷到漆的地方遮盖起来。一般用报纸遮蔽,报纸的四周可用套餐中的胶条粘住。

①喷漆:将巳选好的漆面,按施工条件的要求,调配到规定的工艺条件允许范围内,然后进行喷涂。

遮蔽非常重要,不正确的遮蔽,将会造成明显的补丁状痕迹!

②烘干:一般采用特制的远红外烘烧灯或烘烧箱进行局部烘干。烘烧的温度和时间取决于现场的实际状况而定,但必须要达到烘烧的质量要求。可用棉球法测定漆膜表面是否实际干燥。

本车遮蔽后的照片(只用了胶条)

③打磨:用320号砂纸进行漆面打磨,使漆面涂层表面平整光滑,并用抹布,压缩空气边吹边擦,最后用带粘性的抹布将表面彻底擦净。

7.喷漆

2、第二道面漆。

喷漆操作步骤

①喷漆、烘干与第一次相同。

喷漆环节是整个喷漆过程的重中之重,是决定喷漆是否成功的关键步骤。

②打磨:此次面漆打磨是直接影响到涂层表面质量的最后打磨工序,应特别注意打磨质量。采用500-600号砂纸轻轻湿打磨,消除涂膜缺陷,然后再进行烘干。

喷漆中需要注意的是;

罩光漆涂装

a、补漆笔使用前(温度低或温度高,加稀释剂后),一定要摇均后才能使用。

第二道面漆喷涂打磨干燥后,应再喷涂一层氨基罩光漆。

b、补漆笔装到气罐上以后,最好找一张报纸试喷一下。找找感觉,体验一下喷嘴与漆面的距离,雾流的大小。然后再将喷漆与汽车的漆面比对一下,最后确定一下是否存在色差。

1、施工条件:以罩光漆KH-24为例,采用专用稀释剂KH-24;稀释率14%-16%;稀粘度24-25s;施工固体分质量分数46%;稳定性静置48h.

c、喷漆时,一定要本着少量、分层、薄喷、多次的原则进行喷涂。

2、涂装方法:喷涂次数5-6次,目标厚度35-40um.每次之间流平3-5min;最后一次流平时间7-10min.

d、第一层先喷伤处,第二层在压住第一层的基础上逐渐向外扩散。一般两层就可以压住伤痕,正常情况下要喷三、四层。

3、干燥:干燥温度140.C,干燥时间30min.若在干燥室内采用保持式干燥时间为20min.若是局部小范围的干燥,采用远红外线加热器进行烘烧,时间以实际干透为此。

切记:一定要薄喷,如果喷的太厚会产生流挂或褶皱。另外一定要等第一层漆干透后再喷下一层。

抛光上蜡

本车喷漆后的照片

抛光打蜡的操作方法是:先用棉布、呢绒、海绵等浸润抛光剂,进行抛光,然后擦净。再涂上光蜡、并抛光泽。

8.喷涂亮光金油

深度划痕的处理

上面喷涂的是色漆,要想车漆光亮持久,喷完色漆后还要喷亮光金油。

深度划痕包括伤划痕,是汽车因碰撞、刮擦等原因造成车身局部损坏、板面变形、破裂等创伤,涂层严重损坏。

亮光金油

对深度划痕首先应清除损伤板面的旧漆层,用钣金或焊装等方法,修复好已损伤车身的板面,达到与原来的形状尺寸轮廓相等要求。然后进行修补涂装,其工艺方法是:

喷涂亮光金油(也叫驳口金油)后,漆面硬度会更高,漆面也会更加光亮。

表面处理

喷涂亮光金油,喷涂面积要大一些(要超过色漆面喷涂面积),要喷涂二、三层,以便和原车漆更好的融为一体!!!

用铲刀、钢丝刷等清除表面涂层、铁锈、焊渣,焊口较大处用砂轮打磨平整,用1.5-2.5号砂布打磨,清除底层表面锈蚀和杂物;用溶剂将划痕处冼净,晾干;涂上一层薄薄的底漆;在底漆面上涂一层防锈漆。

9.抛光

刮涂腻子

到这里,漆面喷涂工作就算完工了。

将速干原子灰覆盖在金属层上;原子灰干燥后,用400号干砂纸将原子灰打平;用脱蜡清洗剂将划痕处擦净。

但是此时我们用手抚摸漆面,却怎么感觉新喷的车漆不如原车漆那样光滑,那么透亮。

喷涂中涂层

因此,我们还需要对车漆进行抛光(修理店、4S店也需要对漆面抛光)。

将不喷漆的地方用专用胶纸遮盖;先用喷枪轻轻地喷上两道底漆,然后再喷第二层较厚的底漆,并使其干燥;用600号砂纸将底漆磨平;如果划痕处仍低于漆面,可再喷涂3-5层底漆,并重复清洁步骤;用1500-2000号砂纸将周围部分打平,再用溶剂擦净。

汽车修理店、4S一般都是用抛光机加研磨剂来抛光的。

喷涂面涂

研磨剂套装A(研磨剂)

1、喷漆:选用与原车色漆配套的面漆,按原车颜色调配,并调至符合施工要求的粘度,经过滤后再进行喷涂施工。每喷涂一遍之后,应有涂膜需要的流平时间,然后再一遍一遍地进行喷涂。使第一次面漆涂层达到30um-40um厚度。涂料在涂覆后应有足够的流平和晾干的时间,常温干燥一般2h以上。

研磨剂套装B(增亮剂)

2、温磨:用280-320号水磨砂纸在喷涂四层的涂膜其础上将涂膜打磨平整光滑。用抹布、压缩空气边吹边擦洁净。并使之表面干燥,可加热干燥,也可自然晾干。但自然晾干时,时间较长,应注意防止粉尘污染涂膜表面。

我们可以先用套装的祛痕研磨剂粗磨,将研磨剂挤到套装的海绵上(要横向来回研磨,不要做圆形画圈状研磨),磨后我们会感觉漆面不那么粗糙了。

3、罩光:在原有面漆内,加清漆20%以下,再适当加入稀释剂混合使用,以增加光洁度。其粘度以15s/25Oc为宜。经过滤后再喷涂。喷后流平性要好,以便第二天易于抛光打蜡。总厚度为80-110um.

接着我们用祛痕增亮剂抛光,将研磨剂挤到套装的海绵上,经过这样的处理后,我们能够感觉漆面已经和原车漆的光洁度差不多了。

抛光上蜡

整体完工后的效果

小编建议用龟牌划痕蜡,微划痕治理,一抛就亮细腻,均匀,安全,瞬间找回新车的感觉

修复后,个人近距离(30厘米)观察比较,看不出色差,效果满意。

10.补漆笔套装适用范围

a、补漆笔套装只适用于不需要钣金(没有较深坑凹及面板破损)的小剐小蹭。

b、补漆笔套装只适用于小面积的剐蹭(不大于20平方厘米,约一个手掌面积大小)。

c、补漆套装不适用于车门、前机器盖以及后备箱盖等明显部位的局部喷漆修复。

d、个人不建议单独用补漆笔修复剐蹭伤痕(越抹越难看)!!

本人也是第一次尝试给汽车补漆,没有任何经验。只是将使用体会分享给大家,希望对大家有所帮助。

汽车对于车主来说比自己都重要,特别是刚提车的车主,经常担心被剐蹭,甚至有些车主把车买回来之后却不舍得开,怕开出去刮到。

一旦车辆发生剐蹭出现划痕怎么办?可能对于老司机来说根本无所谓,但对于新车主来说恨不得马上拉到4S店进行修复。

曾经我一个朋友,车辆不小心碰到大门,刮到了右尾灯旁边,有一条5cm左右的细痕,不仔细看根本看不出来,而他大惊小怪地问我应该怎么办?是不是应该开去4S店修复,要知道车辆一旦进了4S店,最少没有几百块钱根本出不来。

其实车辆有划痕是很正常的,假如剐蹭面积小,划痕短少,同时也没有伤及底漆,那根本不需要修复。如果在意的话可以用自己动手补一下,比如白色车可以用牙膏涂一下,至于其他颜色的车辆,那需要买一些修复材料。

另外就是网上购买补漆笔,我建议购买喷雾式的,在准备好材料之后,需要将划痕稍微磨平一下,要注意力度,千万不要把周围漆面都磨掉了。

接着装上同色系的修补材料,对准需要修复的位置进行喷洒,因为喷出来的漆,可以使表面更加平整,一定要平均来回喷洒,当喷洒完之后,等待几分钟即可完成修复。

对于我而言,车辆出现划痕根本不需要操心,现在市面上所谓的补漆笔也好,补漆修复材料也好,最终修复结果跟原漆根本没法比,依然会存在一定的色差,甚至更加难看,显得非常不美观。

如果只是小小的划痕,而且没有伤及底漆,根本不需要理会,开车难免会造成一些剐蹭,面积过大的话可以选择到4S店进行修复。

汽车前杠和后杠一般是塑料的,可以不用担心它会生锈,遇到小剐蹭,如果不是很在意外观,可以不用处理,如果觉得难看,可以选择花大几百去喷漆或者自己动手花费十几块,买张好看的贴纸盖下,注意一点,所有的车漆,除了原色,原白,黑,其它都是要通过电脑或者人工调配的,网上买的点漆笔,极大可能和你原车漆有区别,用它补完之后,可能会有色差很难看。这种方法也可以用在其它板块上,但是前提你得做好防锈处理。

给汽车补漆处理划痕分几种情况,1是一般未伤及底漆的划痕,到汽配城调漆店买粗蜡,用一块平布即可擦除,自己可以花二百多元买一台抛光机更好。2是小面积露出底漆的划痕,在调漆店买点细腻子20:1调好,刮在伤处,旁边多余的迅速擦去,干后用0号细水磨砂纸沾水磨光,黑色漆可用自喷漆或调漆用一支细毛笔蘸上,其它颜色需要电脑调漆,待24小时后用平布沾沙蜡将边缘痕迹擦除即可,面积大了还得去修理厂处理。

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